La catastrophe du "Prestige"

Hier le Conseil des ministres a été consacré en grande partie à la sécurité maritime. Aujourd'hui, les ministres des transports des 15 abordent le même sujet. Et la semaine prochaine, le sommet européen de Copenhague en fera son thème prioritaire.

Enfin, c'est la mobilisation générale. Hier le Conseil des ministres a été consacré en grande partie à la sécurité maritime. Aujourd'hui, les ministres des transports des 15 abordent le même sujet. Et la semaine prochaine, le sommet européen de Copenhague en fera son thème prioritaire. Il n'est jamais trop tard pour bien faire. Mais on peut regretter qu'il ait fallu pas moins de 14 marées noires sur les côtes européennes, pour qu'enfin on s'en préoccupe sérieusement.

Si les décisions prises après l'Erika, avaient été appliquées, le naufrage du Prestige n'aurait jamais dû se produire.
Imaginez ce pétrolier en détresse, tout près des côtes espagnoles, à quelques milles. La solution de bon sens était de le remorquer dans un port ou une baie. Et de le vider de son fioul. La même erreur avait été faite avec l'Erika. Il faut être bien ignorant des choses de la mer, ne rien connaitre à l'effet des vents et des courants, pour croire qu'en éloignant un pétrolier des côtes, même de plusieurs centaines de kilomètres, vous vous protéger d'une pollution.